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Die Sting Ray war eine von Larry Shinoda (US-Bürger mit japanischen Wurzeln) entwarf unter GM-Designchef Bill Mitchell die Sting-Ray-Generation, die zwischen 1963 und 1967 gebaut wurde. Add to Favorites More. Das Konzeptauto Shark – später Mako Shark I genannt – ähnelt dem Raubfisch mit seinem maulähnlichen Grill, den kiemenartigen seitlichen Einlässen und dem Farbverlauf von Blau/Grau an der Oberseite nach Silber/Weiß.

Die C2 Z06, welche äußerlich nicht von den regulären Modellen unterschieden werden konnte, hatte unter anderem den 5,3-Liter-(327-cui)-„Small Block“-V8-Motor mit 360 When looking at post-’63 C2s, it’s immediately evident that the window-split really ties the Stingray look together.

In allen Produktionsjahren der „Sting Ray“ wurde sie immer nur wenig verändert. While both aspired for the C2 to take the Corvette to a whole new level, there was a great deal of conflict between the two as to how that would be accomplished.Most of the head-butting resulted from the typical engineer-designer struggle: form-versus-function. Sehr schönes und seltenes Projekt, diese 1963 er C2 Split Window. Gas. This 1963 Split-Window Corvette is a Triple-Crown winning, numbers matching coupe equipped with a327 cubic inch, L76 V8 engine which produces 340 horsepower. Der Mittelsteg behinderte allerdings angeblich die Sicht nach hinten, weswegen ab Modelljahr 1964 eine gewöhnliche einteilige Heckscheibe verwendet wurde, auch wegen der dadurch vereinfachten Fertigung. Die Anzahl der drei Lüftungsschlitze an den vorderen Kotflügeln wurde auf fünf erweitert. Please see posted video.
In this respect, the Corvette has always been a four-wheeled representation of the American spirit.On the surface, the split-window may seem to be just another handsome, high-dollar classic, but a quick look at its background reveals the incredible amount of passion and patriotism that went into it.

Seite-1-Inserate. Weitere Änderungen im Interieur waren überarbeitete Sitze, ein Kunststoff-Lenkrad mit Walnuss-Imitat und Chromknöpfe an den Innentüren. Von 1964 bis 1967 lieferte die Firma Dow-Smith in Ionia, Michigan, eine Reihe von Corvette-Karosserien. EZ 07/1963, 60.000 km, 250 kW (340 PS) Oldtimer, Sportwagen / Coupé, Benzin, Schaltgetriebe, HU 11/2020, 2/3 Türen. Als Aggregate wurden der 300 PS starke 327-cui-Motor mit 5,3 Litern Hubraum und ein manuelles 3-Gang-Getriebe als Basisausstattung ausgeliefert. Burr Ridge, IL . 15. Der Innenraum der C2 wurde im Bereich der Instrumente, der Sitze und der Türverkleidungen (integrierte Armlehnen) überarbeitet. August 1963 ihren ersten Sieg auf dem Diese lizenzierten Nachbauten haben allerdings nichts mit der originalen „Grand Sport“ zu tun, von der nur fünf Stück gebaut wurden. Der Legende nach kam GM-Chefdesigner Bill Mitchellbeim Hochseefischen die Idee, die Körperform eines Hais auf das Design eines Autos zu übertragen. The rear axle is equipped with a posi-traction differential and 3.70 gears. Der sogenannte „L78“-Motor benötigte mehr Platz und machte deshalb eine Ausbuchtung in der speziellen Motorhaube nötig. Labor and complexity was essentially doubled in that area of the car, as two separate windows meant two sets of screws and weather-stripping, two panes of glass, and twice the install-labor time.After a year of production with the design of the ’63, Mitchell’s determination to see his vision in effect was superseded by executive authority and the split-window was no more.Mitchell had taken the position of styling chief in December 1958. The ’63 split-window is, of course, no exception.The Corvette has always been the car that looks as good from the top as it does from every other angle.The fenders swoop to a gentle peak at all four corners, reminiscent of how a stingray’s fins wave through the water; subtle cues on the body hint to the car’s aquatic inspiration, such as the vents on the front fenders and B-pillars which create lines similar to a stingray’s tail; and (most obviously) the signature “spine” that dissects the body from bumper to bumper, resembling that of the fish and really solidifying the biomimicry theme.The split in the rear window is present to help carry this spine-like stripe down the Corvette’s body.
The title of “America’s sportscar” is unquestionably something that the Corvette well deserves.Build your own custom newsletter with the content you love from LSX Magazine, directly to your inbox, absolutely FREE!We'll send you the most interesting LSX Magazine articles, news, car features, and videos every week.We promise not to use your email address for anything but exclusive updates from the Power Automedia Network. Vor 30+ Tagen. 5. Corvette Corvette C2 Split Windows 327ci / V8 / 340HP Inserat online seit 01.03.2020, 16:55. To reiterate, he was a hot-headed, stubborn character with a very acute sense for his own tastes – he knew exactly what he wanted out of the Corvette, and was bound and determined to get his way.Both Mitchell and Duntov were at the helm of the development efforts for the second-generation Corvette.